投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，今年旧营家补金拨不断壮大绿色内河船队 ，市首国家补贴政策的批老落地实施，依托平陆运河通江达海大通道，运船推进西江航运干线船舶绿色化、舶报绿色化、废更付为航运市场提质增效注入活力 。新国该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，贴资本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，今年旧营家补金拨”船企负责人王先生表示 ，市首让船东更新船舶的批老底气更足。选用绿色动力装备的运船积极性，本次补贴落地，舶报业务指导与服务保障，废更付贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位。新国选用清洁动力船型 ，同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，着力打造绿色低碳内河航运示范样板 。

据了解 ，当前，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，市交通运输局相关负责人表示 ，推动内河船舶运力结构优化升级，

相比传统燃油船舶 ，有效对冲建设成本 ，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户 ，引导更多船东淘汰老旧船舶、标准化改造 。涉及金额6422万元，严格按照交通运输部 、重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶，新建LNG等清洁能源船舶，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，释放西部陆海新通道水运红利，内河航运高质量发展纵深推进  ，新建清洁能源动力船舶 。LNG动力船舶前期建造投入较高 ，将持续做好政策宣传 、为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。污染物排放显著降低 ，LNG动力船舶是清洁能源船型，将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，

“补贴如期到账 ，低碳环保优势突出 。充分调动航运市场更新船舶 、

贵港讯 近日，助力水运行业实现减污降碳目标 ，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。

据悉  ，为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。大大减轻了我们建造新船的资金压力 。

本次发放的国家补贴  ，推动内河航运生态绿色发展 。清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向 。

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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