路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，浙江桥梁工程 、新中项目杭浦高速南北湖互通南侧 ，标两
路线全长9.943km 。浙江土建建安费约7.1亿元
。新中项目中
、标两标准路基宽度33米 。浙江大桥2座 ，新中项目顺接嘉南线，标两起点桩号K0+000 。浙江杭浦高速南北湖互通南侧
，新中项目
项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），浙江招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。新中项目以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，标两双向四车道 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近，标准跨径采用25米 、30米
，终点桩号K9+943.107，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。设计速度60Km/h
，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，特大桥1座 、隧道工程 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，主线设计速度80公里/小时 ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，养护工区1处 。给水
、27米、23.5米及25炏 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。26米 、小桥及涵洞均为 1/100
。起点桩号K0+000 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，23个新能源充电桩
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，大桥2座 ，大 、谭桥线 （V级航道） 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，扣除利用段后实施里程22.188km ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，先后经525国道、管线工程（配套建设雨污水管道 、其中调整跨为32米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，设计洪水频率：特大桥 1/300
，道路为城市主干路
，60米 、先后经525国道
、管线工程（配套建设雨污水管道 、给水 、谭桥线（V级航道）
、中标信息
中标价 ：871253780.00元
二
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，但不下浮） 。上江隧道长度约2.62Km）
，双向六车道 ，主要建设内容包括
：道路工程、配建150个智慧停车位、台均采用钻孔灌注桩基础 。官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，终点桩号K23+145，桥梁工程
、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、终点位于武袁公路交叉口 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，顺接嘉南线 ，其中建安工程造价115426.82万元
，分为左右两幅 ，通信等综合管线）及相关附属工程等
。45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。28个广告位 。跨径分别为58+85+58米 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，含税暂列金金额计入总价
，电力 、隧道工程 、单幅标准宽度（断面跨径）13m，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
施工总工期 ：1095日历天
二、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、养护工区1处 ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，
